奇瑞在设计上奉行国际化、多元化与年轻化理念。奇瑞全球设计中心遍布中国、欧洲等多个地区，确保了设计思维的全球视野与前瞻探索，还孕育出充满活力的国际化设计风格。奇瑞欧洲前瞻造型中心设计总监Steve以独特的审美视角和卓越的设计才华，为造型日带来了更多国际风情和前瞻性元素。而全球知名汽车设计公司宾尼法利纳带来了标志性的流线型设计和超一流的工艺水平■★★◆■■，激发创意灵感及无限可能。
捷途山海T1采用潮流的方盒子造型★◆★，备受户外达人青睐。其混动技术全面进阶★■■，展现出超越传统城市SUV的舒适驾乘品质，以及完美平替高端SUV的卓越经济性。
作为奇瑞前瞻研究成果的集大成者，奇瑞CSC龙韵概念车惊艳亮相◆★■◆★。其大胆的单体积空气动力学轮廓、锐利的线条和标志性的前灯签名，将运动、男性、战士★◆★■■◆、自信与奢华空间相融合，是中国风走向世界的典范★◆。
奇瑞汽车设计大赛面向全球各大院校在校大学生公开征集、选拔优秀青年汽车创意设计作品的专业赛事，致力于在全球范围内◆★，发现汽车设计人才，鼓励更多学生发表独特见解■■■◆◆，展现造型创意，旨在通过公平、公正★★■、专业的评审程序★★★■，选拔出最具创意的汽车设计作品，推进中国汽车造型设计与国际化同步。
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本届造型日聚焦造型能力与技术、造型成果模型两大展示方向，涵盖AI绘图、各品牌概念车、准量产项目模型★■◆■★、设计大赛优秀作品★■★★◆、零部件展品（造型相关）共5大类型展品，相比往届展区数量翻倍，展品数量更加丰富■★■★◆★。
此次造型日从工业设计到极致美学，从前瞻造型到设计升华★★■■◆■，引领国际顶级审美。造型设计不仅仅是艺术的创作■★■◆，更是对用户需求的深刻洞察和满足，它就像汽车的灵魂，赋予了汽车独特的个性和魅力■◆。奇瑞控股集团有限公司党委书记★◆■◆◆、董事长尹同跃表示：◆■“奇瑞汽车将在产品设计预研阶段，严格把控立项动作■◆◆◆◆，“造型不惊艳★◆◆■、不引领潮流不立项，造型设计对品牌向上不支持不立项”；建立完善的造型管理体系，设计出兼具科技感和设计美感的汽车艺术品！”
今天的中国汽车产业正在由汽车大国向汽车强国大步迈进，必将诞生世界级品牌，而在设计领域的领先地位，以及在设计体系中的话语权和影响力★■★■，是世界级汽车品牌的重要支撑◆★■。中汽协会副秘书长柳燕在致辞中表示：◆★■■■“由中国文化沉淀、东方美学理念和现代时尚潮流下孕育出来的中国汽车设计◆★◆，是时候在世界汽车的舞台上，展示民族自信和文化自信了。中国汽车是时候拥有属于自己的设计语言和一席之地了■◆。”
10月19日，“看见中国汽车”走进“奇智未来2024CHERY DESIGN DAY■★◆◆■★”活动在芜湖举办。本次活动由中国汽车工业协会携手奇瑞造型设计中心联合推出，聚焦◆■“创意畅想 场景畅想 未来畅想”三大维度◆★■★◆，汇集全球设计天团，引领造型前瞻研究；举办汽车设计大赛，解读汽车未来发展方向；公布前瞻设计理念，让中国风走向世界。通过此次大会进一步解读产品设计语言◆■■，延伸多场景开发，创新奇瑞品牌价值，引领全球汽车设计更年轻化★◆◆◆★■、更国际化◆◆。
本届造型日不仅展示了奇瑞在汽车设计领域的深刻理解和前瞻思考◆★◆◆★，也体现了其坚持以用户为中心，不断推动设计创新，致力于为用户带来更出色体验的品牌理念。通过“奇智未来★★★◆■”这一主题，奇瑞集团期望能为用户和行业展现出更多具有创新性和前瞻性的设计作品◆★◆，为中国汽车设计的未来注入新的活力和可能。（资料来源◆■★◆■：奇瑞汽车）
即将上市的iCAR V23外观设计兼具力量感与时尚感，致敬经典的越野风格。四轮四角布局、超短前后悬和大轴距带来强烈的视觉冲击◆★，开创了■■◆◆◆“电动轻越野”的全新类别定位。
在众多大学生设计师中，来自CHUNG-ANG UNIVERSITY的SUNGJUN PARK设计的超跑造型深受评委团和全球用户的一致认可★■，斩获2024奇瑞汽车设计大赛的一等奖。中国美术学院的刘浩杨和YEUNGNAM UNIVERSITY的JUNWAN WOO★■★■★■，荣获二等奖。同济大学的胡展鹏、湖北美术学院的封永琪和鲁迅美术学院的刘蕴锋★◆，获得三等奖。
当前汽车行业正处于一个科技飞速发展的时代★■，新能源、人工智能■■★◆、自动驾驶等新技术不断涌现◆■★◆★★，科技与美学的融合已成为趋势。设计师需要将这些科技元素与造型美学理念融合，创造出科技与艺术的完美结合体，使产品既具有先进的技术功能◆★★◆■，又具备独特的美学价值。奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长★■★◆、CTO高新华博士在致辞中表示：“对标世界级设计大奖◆★，我们规划将奇瑞造型日活动打造成展现设计创意的舞台◆◆，让全球造型设计专家、造型设计爱好者共享交流的机会，推动世界汽车造型设计的进步”
奇瑞风云M18是“风汇云合全球共鸣”设计理念的集大成之作◆■★◆■，溜背车身线条行云流水，舒展流畅★■，呈现如宋瓷一般雅致温润、纯净细腻的东方美学质感◆◆★■★★。
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造型日同期举行了2024奇瑞汽车设计大赛颁奖盛典★◆■◆◆。在全球设计天团、中汽协、奇瑞集团领导■◆■，现场观众以及全球用户的共同见证下，8位年轻的设计师荣膺大奖。
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本届奇瑞汽车设计大赛以■★◆■◆■“智驭新镜◆★■◆”为主题，汇聚了来自22个国家★■◆、112所院校、235名国内及海外大学生设计师参与■★。评审团对作品的原创性、设计审美、功能性、设计手法、专业性等多维度进行了综合评价■◆◆，入选的八强作品在奇瑞造型日现场展示，为青年设计师搭建了全球舞台，也加速了Z世代的审美融入造车理念之中，推进汽车造型设计与时俱进★■★◆◆。
采用ONE-BOX的车身设计的新能源MPV概念车E08，整体姿态浑然一体，置身车内犹如乘坐陆地巨型喷气式飞机上的头等舱；E08整体的曲面简约大方，既优雅又高级；其使用场景兼顾了商用和家用需求★★◆◆★■，在座舱方面多模式座椅方式，可满足不同场景需求■★◆。
奇瑞设计团队同样彰显出多元化特征，不仅汇聚了国际知名的资深设计大师，也吸纳年轻设计师，例如芜湖造型中心350多位设计师中“00后”占比高达31%◆★■◆◆■。奇瑞产品设计在传承了品牌独有经典元素的基础上，融入了更多现代化◆◆◆■★■、年轻化理念；从动感流畅的车身线条，到简洁有力的前脸勾勒，再到充满未来感的灯光布局，实现传承经典设计语言到世界级视觉风格的二次进阶。
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在奇瑞集团历史中，多款车型都曾获得国际大奖★◆★◆★，例如星途瑶光凭借◆★■“光之美学★◆◆◆”设计语言，斩获IDA国际设计金奖◆■★；捷途山海T1凭借出色颜值，获得了国际知名红点设计大奖，成为首款亮相红点设计博物馆的中国车★◆◆◆。这些国际荣誉展示了奇瑞设计团队在造型和内饰设计上的卓越能力，也进一步提升了奇瑞设计在全球范围内的影响力★★。
奇瑞AI大模型现场绘制造型效果图，更是给观众留下了深刻印象。AI大模型通过海量数据规模、算力建设和模型架构三个方面的协同发展，为汽车设计带来了革命性的变化，极大提高设计师的工作效率，节省设计师人力资源做更精细化的工作◆★。
